Team 한백

안녕하세요~ 더위가 정말 대단합니다.

자외선도 강하고 덥고... 땀이 줄줄흐르는 상황인데

모두 안전 운전하시길 바라며 

잘 먹고 푹 잠자고 하루 시간을 보내면 좋을 것 같네요.

오늘은 발안화물차매매단지 방문 주신 사장님 후기로

차량을 확인하고 7월 초 매입 진행을 하기로 했습니다

도착했다는 전화를 받고 바로 차량이 있는 곳으로 이동해 인사를 하고

차량을 살펴보았는데 한 눈에 바도 탑이 빛이 나네요~^^

우선 차량이 일반적으로 알려진 올뉴마이티 이스즈 차량이 아닌 포튠

대부분 잘 모르는 차량인데 올뉴마이티 대비 30%~40% 낮은 가격입니다

차량을 확인하면서 가장 문제되는 부분이 a.s센터로 정부 부분에서 어려움이 있다는

단점이 있는 차량입니다^^

우선 하부 매연저감장치 확인과 하부 상태를 둘러보고

냉동탑차 내부 재원을 살펴 보았습니다.

이트랙 2라인 냉동기 5톤재원에 장착하는 냉동기 장착되었고

칸막이 스텐작이 완료되어 있는 상태로 차량 가격 보다

냉동탑차 냉동기 탑이 차량 가격 보다 오히려 더 나가보이는

차량을 확인되었네요

빠레트 양쪽 2라인 8장 탑재 가능한 광폭 3.5톤 냉동탑차 였습니다

정비 내역과 기타 차량 점검부분이 있어 차주분과 이야기를 하고 신차 출고일에

맞춰 차량 매입을 해야하는 상황으로 입고 전 a.s센터 입고해서 차량

정비 부분은 모두 완료하기로 하고 차량을 둘러 보았네요

다양한 중고 냉동탑차 3.5톤 포함해서 2.5톤 2톤 5톤 다양한 재원들

연식과 주행거리 탑 재원에 맞게 비교하고 매입과 판매 진행 신차 출고 시

일정에 맞춰 대.폐차 진행을 하고 있으니 참고 바랍니다

하부나 탑 상태는 모두 aa점수

차량 보다 훨씬 좋은 재질의 냉동탑차 제작을 확인 할 수 있었고

두번째로 차량을 둘러 보았는데

확실히 승차감이나 안정감은 올뉴마이티 vs 이스즈 보다

내부 안정감은 많이 떨어지는 상태를 보였네요

계기판 체크 불과 여러가지 전자 계열에 문제가 있어 

이 부분은 정비를 완료하기로 했고

현재 주행거리 확인을 하고 인도 일까지 물류 운행 거리를

약식으로 파악해서 신차 출고 일에 맞춰 매입 진행을 하기로 하고

현장에서 포튠 3.5톤냉동탑차 광폭 중고트럭

진행을 완료 할 수 있었습니다

냉동탑 제작은 다복특장에서 제작했고

일반적으로 중고트럭 시장에 알려진 다복특장의 경우

탑이 좋다는 의견이 대부분입니다.

재질이 좋지 않은 특장집도 많이 있으니 냉동탑차 제작을 하실 때는

검증된 냉동탑차 특장집에서 제작을 추천드립니다

덥다 더워... 한 여름 날씨네요 ㅠㅠ

매매단지 바닥이 시멘트 바닥이라 지열과 햇빛 감안하면

정말 뜨거워 5분이 힘든 오후 시간입니다

비라도 시원하게 내렸으면 하는 바램이 있네요.

이 더위... 여름 전초전이라 여기고 할 일은 아침 일찍...

그리고 해 넘어가는 시간에 몰아서 하는 편으로

시간을 잡아야 할 것 같습니다

중.대형 화물차 전문

오늘은 수원에서 진행된 3.5톤냉동탑차 매입 후기

내용을 바탕으로 시작해 보겠습니다

이마이티 마지막 모델로 정탑에 골판 깔려져 있는

2014년식 3.5톤냉동탑차입니다.

수원에서 회사를 운영하시는 사장님께서 연락을 주셨는데

차량을 거의 운행하고 있지 않아 판매를 결정하셨다

말씀해 주셨습니다

주행거리를 46만km 주행이라 말씀주셨는데

현장에서 직접 확인하니 37만km... 오히려 주행거리는 좋았네요 ㅎ

도착해서 인사를 하고 바로 차량을 확인해 보았습니다.

외관을 둘러 보고 먼 발치에서 차량 좌.우 대칭 비교를 해 보았습니다

가끔 차량이 기울어져 있는 경우가 있는데 대부분 후레임이

내려 앉아 생기는 현상으로 2cm 이상 차이가 있다면 후레임 이상을

생각해 보아야 합니다. 수리비도 100만원 이상 발생되는

중요한 부분이기도 하고요

엔진 밑 누유 확인과 바닥에 기름 자국이 있는지 살펴 본 후

케빈을 열러 본격적으로 엔진굼 확인을 했습니다.

3.5톤냉동탑차 역시 엔진이 심장!

엔진 소리나 냉동탑 상태는 연식과 재원에 비해 상당히 좋은 쪽에

상태를 유지하고 있었네요

외부와 달리 엔진쪽은 깨끗하고 누유도 보이지 않았습니다.

사고 흔적도 없는 상태로 엔진룸쪽 정말 양호한 상태

타이어와 판스프링 킹핀...등을 보면서 어느 정도 정비 수리를

해야 할지도 생각하면서 차량을 확인했습니다

밸트 소리나 오일류 부동액..등 관리 상태는 생각 보다

양호하게 확인되었네요.

최근 3.5톤트럭 중고 차량고 예외 없이 가격이 상당히 상승된 상태인데

제 작년 시준으로 보면 30%이상 차량 가격이 올라

현장에서도 차량 판매나 매입에 힘듬이 이만저만이 아닙니다

최종 차량을 점검하고 조수석 문짝 교환이 있어 

내용을 여쭤 보았더니 뺑소니 당했다 면서 사고는 조수석쪽 문짝 부분

사고만 있었다면 알려 주셨습니다.

냉동기 작동 시원하게 잘 나왔고 문짝이나 기타 소모품에서는 타이어

교환을 해야 하는 상태로 이 모든 내용을 부분 점검하고 수리해서

상품화하면 14년식 재원에 가장 좋은 정도의 차량으로 매매 상사 준비 할 수

있는 상태라 보여집니다.

맨 아래 현장 영상으로 남겨 두었으니 현장 분위기 살펴보세요^^

https://www.youtube.com/watch?v=9n4tQN71T0Y