Team 한백

안녕하세요~ 가정의 달 5월이네요 첫 날부터 사무실에 동료들이

모두 모여서 일에 집중하고 있네요 (저도 정신 차리고 일 합니다 지금부터..)

사실 중고트럭 시장 분위기가 좋지 않아 이제는 부지런히 움직이지 않으면

안된다는 생각이 일감으로 오네요 지금까지도 그랬지만 지금부터 다시 금

일 하는 시간을 늘려서 집중해 볼 생각이에요 오늘 현장은 5톤트럭 축자

농기계 운반에 사용되던 5톤 자동사다리차 현장을 준비해 보았어요

차량 등록증과 사진을 받고 재원이 뭔가 이상하다는 느낌을

받았는데요 우선 5톤 자동사다리차를 직접 보면서 확인하기로 했네요

일을 하다 보면 뭔가 느낌이 이상한 차량이 있기 마련...

주행거리부터 확인했어요. 2005년식에 20만km 주행이라 보기에는

엔진 떨림이나 성능이 좋지 않아 보였네요. 그래서 추가 확인이 필요한

상황이었네요 그 다음으로 축이나 하부 프레임을 살펴 보기로 했어요

외관만 보자면 충분히 매입할 수 있는 재원이라 판단이 들었는데요

차량을 확인하며 할수록 뭔가 찜찜한 부분이 보였어요

축이 후축이고 엔진 상태는 엔진보링 시기가 된 것으로 판단되어

전체적인 상태를 감안하고 차량을 확인했습니다

기존에 셀프로더 차량을 이용해 지게차 트랙터 콤바인 포크레인... 등

다양한 건설기계 농기계 운반을 했었지만 가성비 문제로 이렇게 자동사다리를

장착하고 구변을 통해 장비를 운반하는데 운행이 되고 있어요

가성비 부분에서 비교가 안될 정도로 5톤 셀프로더 vs 5톤 자동사다리차

총 가격을 생각하면 거의 반 값 정도라 할 수 있네요

사다리 작동은 잘 되었고 상태도 튼튼하게 확인되었네요

적재함 상태도 문안하게 볼 수 있어 이 부분은 합격점!

그리고 축을 올리고 내리고 하는데 작동이 잘 되지 않아

뭔가 중간에 장치 하나가 더 있는 것으로 보였는데요. 사장님은

축 사용을 거의 하지 않아 잘 모른다고 하셨네요

차량을 모두 확인하고 나서 차량의 문서라고 할 수 있는

차량 갑부를 조회하기로 했어요

아무리 차량을 둘러 바도 연식과 주행거리 그리고 축차 운행에

적합한 앞축이 아니어서 갑주를 조회 하기로 했네요

ps. 자동차 등록증 => 참고자료

차량 갑부 => 자동차 검사기록 + 구변사항 + 이전시기

차량에 대한 모든 기록이 명시되어 있는 문서입니다

차량을 보면서 갑부 조회를 한 결과 차량은 5톤윙바디에서

5톤 자동사다리차로 구변을 했고 주행거리도 계기판 고장으로

실제 주행거리가 계기판과 내용이 일치하지 않았네요.

사장님께서 알고 있던 재원과 눈에 보이는 재원 그리고 실제 재원

차이가 너무 큰 상태로 사장님께서도 이번에 모두 확인을 하셨어요

엔진 상태도 정확하게 짚어 드렸는데 기본 적인 관리도 중요하지만

엔진 소리나 주변 누유 상태 그리고 탁탁 티는 소리가 나고 남하가스

보일 정도로 엔진 상태는 정말 좋지 않다 말씀드렸고 확인하는 도중에

오일 누유가 주르르 흐르는 상황이 발생되었네요

ㅠㅠ

차량 재원을 정확하게 확인하시고 당장 매입이 불가하가 말씀드리고

정확한 재원을 아셨고 5톤트럭 축차 5톤자동사다리차 가격 관련해서도

적정한 매입 가격을 알려드리고 사장님께 다시 한번 고민하시라 말씀드렸네요

당일 거래 진행을 어렵다는 판단이 섰고

현장에서 차량을 모두 살펴 보고 사장님께

고민을 한번 더 하시고 결정하자고 말씀드렸네요

어느 현장이든 100% 진행이 되진 않아요

여러 이유가 있겠지만 가장 기본적인 차량 재원이

다를 경우 차량 매입 가격이 변동 된다는 점 참고하시고

앞으로 좋은 현장을 많이

알릴 수 있는 시간을 보내겠습니다

현장에서 좋은 모습 기대하셔도 좋네요

오늘은 가족과 행복한

저녁시간을 가지시길 바래 봅니다